纯电动车的推新速度也在不断加快,海豚之后,比亚迪在成都车展前又发布了e平台3.0架构下的首款纯电SUV——
元PLUS采用比亚迪全新Dragon Face3.0设计,造型大气流畅制造失效利来国际最給力老牌,前脸部分和汉EV有些相似。长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,由此可以推断利来国际最給力老牌,元PLUS的定位将高于元Pro。
日前中挡圈,比亚迪进一步曝光了元PLUS的内饰设计效果图,浓浓的机械时尚运动风,给人感觉耳目一新。
比亚迪表示,元PLUS是全球首款以律动理念打造的智能座舱,设计灵感来源于运动健身的状态与氛围,采用大量的曲线来呈现运动时的律动与美感。
中控台采用流线纹理设计,由中间向两端收紧。两端的空调出风口形似哑铃配重片,独特的半圆造型为其带来超高的辨识度中凹形螺旋弹簧。
中央扶手台从侧面看去质心,像是一台飞速运转的跑步机,下方的肌肉流线与中控台设计相呼应。推力式电子挡杆从侧面看也出现了圆形设计,这也是元PLUS内饰设计的特色之一。
大量的圆形元素、肌肉流线利来国际最給力老牌,让元PLUS的内饰充满个性化特色制造故障。机械感十足的扶手、挡杆、中控大屏等等,又给它增添了不少科技氛围。总的来说,作为e平台3.0首款A级SUV直线轴承,元PLUS的内饰设计相当惊艳利来国际最給力老牌,这也让外界更加期待它的实拍图。
据了解利来国际最給力老牌,元PLUS预计将搭载一台永磁同步电机利来国际最給力老牌,最大功率150kW,峰值扭矩330N·m,并搭载刀片电池,提供430km、510km续航的不同版本车型。更多产品信息,有待官方进一步披露中点锥距。
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写中间流线,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。